科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2012年
19期
5-7,64
,共4页
车流量%交通灯%智能控制
車流量%交通燈%智能控製
차류량%교통등%지능공제
传统的交通灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需要,但已经表现出明显的缺点:红绿灯时间相对固定,不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间.本文以中、小城市区域交通控制为研究对象,以交通工程基本理论为基础,结合当前的单片机应用技术.对智能交通灯控制系统进行了分析和研究.文章设计实现基于AT89C51单片机的交通灯控制系统,该系统根据检测的动态车流量变化而改变交通灯闪亮时间,达到智能控制交通的目的.该系统具有实用性强、操作简单、扩展性好等特点.
傳統的交通燈控製繫統雖然在一定程度上可以滿足指揮路口交通的需要,但已經錶現齣明顯的缺點:紅綠燈時間相對固定,不能伴隨車流量的改變而調整紅綠燈的顯示時間.本文以中、小城市區域交通控製為研究對象,以交通工程基本理論為基礎,結閤噹前的單片機應用技術.對智能交通燈控製繫統進行瞭分析和研究.文章設計實現基于AT89C51單片機的交通燈控製繫統,該繫統根據檢測的動態車流量變化而改變交通燈閃亮時間,達到智能控製交通的目的.該繫統具有實用性彊、操作簡單、擴展性好等特點.
전통적교통등공제계통수연재일정정도상가이만족지휘로구교통적수요,단이경표현출명현적결점:홍록등시간상대고정,불능반수차류량적개변이조정홍록등적현시시간.본문이중、소성시구역교통공제위연구대상,이교통공정기본이론위기출,결합당전적단편궤응용기술.대지능교통등공제계통진행료분석화연구.문장설계실현기우AT89C51단편궤적교통등공제계통,해계통근거검측적동태차류량변화이개변교통등섬량시간,체도지능공제교통적목적.해계통구유실용성강、조작간단、확전성호등특점.
