城市公共交通
城市公共交通
성시공공교통
URBAN PUBLIC TRANSPORT
2012年
4期
29-32
,共4页
特大城市%公共交通%新区域主义%治理
特大城市%公共交通%新區域主義%治理
특대성시%공공교통%신구역주의%치리
伴随着城市区域化的发展趋势,我国特大城市交通也出现新的特点和问题,人们的通勤时间和通勤距离显著增加,甚至产生跨行政区的公共交通需求.新区域主义作为新型的区域治理理念,为我们解决特大城市交通和公共交通存在的问题提供了有力的理论指导.本文结合新区域主义强调地区之间的合作,不对区域范围做硬性界定,强调区域的个性化发展,强调区域综合目标而非单纯经济目标的实现,强调公平与可持续发展等社会综合目标实现的观点,探索新区域主义理论在我国特大城市公共交通发展中的应用,为我国城市交通的良性发展提供了新的理论支持.
伴隨著城市區域化的髮展趨勢,我國特大城市交通也齣現新的特點和問題,人們的通勤時間和通勤距離顯著增加,甚至產生跨行政區的公共交通需求.新區域主義作為新型的區域治理理唸,為我們解決特大城市交通和公共交通存在的問題提供瞭有力的理論指導.本文結閤新區域主義彊調地區之間的閤作,不對區域範圍做硬性界定,彊調區域的箇性化髮展,彊調區域綜閤目標而非單純經濟目標的實現,彊調公平與可持續髮展等社會綜閤目標實現的觀點,探索新區域主義理論在我國特大城市公共交通髮展中的應用,為我國城市交通的良性髮展提供瞭新的理論支持.
반수착성시구역화적발전추세,아국특대성시교통야출현신적특점화문제,인문적통근시간화통근거리현저증가,심지산생과행정구적공공교통수구.신구역주의작위신형적구역치리이념,위아문해결특대성시교통화공공교통존재적문제제공료유력적이론지도.본문결합신구역주의강조지구지간적합작,불대구역범위주경성계정,강조구역적개성화발전,강조구역종합목표이비단순경제목표적실현,강조공평여가지속발전등사회종합목표실현적관점,탐색신구역주의이론재아국특대성시공공교통발전중적응용,위아국성시교통적량성발전제공료신적이론지지.
