中国新技术新产品
中國新技術新產品
중국신기술신산품
CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS
2011年
23期
75-75
,共1页
过渡段%质量控制%过程控制%结构控制
過渡段%質量控製%過程控製%結構控製
과도단%질량공제%과정공제%결구공제
路基与桥涵设备应满足轨道稳定性、平顺性的要求。在路桥间设置一定长度的过渡段,可使轨道的刚度逐渐变化,并减少路桥间的变形差,以保证列车安全、平稳、舒适运行。因此,做好路基与桥涵过渡段的施工,克服施工中最不利的影响因素,采取行之有效的监理控制措施尤为重要。本文根据东北东部铁路通道前庄DT2标段过渡段施工具体情况,结合实际提出相应的控制措施及处理方法。
路基與橋涵設備應滿足軌道穩定性、平順性的要求。在路橋間設置一定長度的過渡段,可使軌道的剛度逐漸變化,併減少路橋間的變形差,以保證列車安全、平穩、舒適運行。因此,做好路基與橋涵過渡段的施工,剋服施工中最不利的影響因素,採取行之有效的鑑理控製措施尤為重要。本文根據東北東部鐵路通道前莊DT2標段過渡段施工具體情況,結閤實際提齣相應的控製措施及處理方法。
로기여교함설비응만족궤도은정성、평순성적요구。재로교간설치일정장도적과도단,가사궤도적강도축점변화,병감소로교간적변형차,이보증열차안전、평은、서괄운행。인차,주호로기여교함과도단적시공,극복시공중최불리적영향인소,채취행지유효적감리공제조시우위중요。본문근거동북동부철로통도전장DT2표단과도단시공구체정황,결합실제제출상응적공제조시급처리방법。