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2011年
19期
70-72
,共3页
软土地基%深基坑开挖%周围建筑物%支护稳定%安全监控
軟土地基%深基坑開挖%週圍建築物%支護穩定%安全鑑控
연토지기%심기갱개알%주위건축물%지호은정%안전감공
天津地铁二号线咸阳路站地处南开区黄河道交通干道,基坑开挖深17.71m,长463.1m。道路两侧建筑物较近,地下土质多为淤泥质粘土,深基坑开挖存在周围建筑物安全和基坑支护稳定等安全隐患。施工中采用安全监控的方法对地下水位变化、周围建筑变形沉降、支护结构位移等过程进行数据描述和报警控制,起到了预防预控的作用,从而保证的深基坑开挖施工安全,收到了良好的技术经济效益和广泛的社会效益。
天津地鐵二號線鹹暘路站地處南開區黃河道交通榦道,基坑開挖深17.71m,長463.1m。道路兩側建築物較近,地下土質多為淤泥質粘土,深基坑開挖存在週圍建築物安全和基坑支護穩定等安全隱患。施工中採用安全鑑控的方法對地下水位變化、週圍建築變形沉降、支護結構位移等過程進行數據描述和報警控製,起到瞭預防預控的作用,從而保證的深基坑開挖施工安全,收到瞭良好的技術經濟效益和廣汎的社會效益。
천진지철이호선함양로참지처남개구황하도교통간도,기갱개알심17.71m,장463.1m。도로량측건축물교근,지하토질다위어니질점토,심기갱개알존재주위건축물안전화기갱지호은정등안전은환。시공중채용안전감공적방법대지하수위변화、주위건축변형침강、지호결구위이등과정진행수거묘술화보경공제,기도료예방예공적작용,종이보증적심기갱개알시공안전,수도료량호적기술경제효익화엄범적사회효익。
