内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2005年
2期
37-39
,共3页
张光德%夏新祥%乔信起%方俊华
張光德%夏新祥%喬信起%方俊華
장광덕%하신상%교신기%방준화
内燃机%柴油机%甲缩醛%排放
內燃機%柴油機%甲縮醛%排放
내연궤%시유궤%갑축철%배방
分析了纯甲缩醛、甲缩醛与柴油混合燃料的理化特性,针对甲缩醛易挥发的特点,探讨了其作为柴油的添加剂供油系统所需采取的措施.在DF2135型柴油机上,未对燃料系统做任何改动,进行了甲缩醛的掺烧试验,考察了混合燃料中甲缩醛的浓度以及供油提前角对发动机排放和热效率的影响.试验结果表明:在柴油中添加5%到10%的甲缩醛可使发动机的碳烟排放明显下降,并使热效率有所提高.
分析瞭純甲縮醛、甲縮醛與柴油混閤燃料的理化特性,針對甲縮醛易揮髮的特點,探討瞭其作為柴油的添加劑供油繫統所需採取的措施.在DF2135型柴油機上,未對燃料繫統做任何改動,進行瞭甲縮醛的摻燒試驗,攷察瞭混閤燃料中甲縮醛的濃度以及供油提前角對髮動機排放和熱效率的影響.試驗結果錶明:在柴油中添加5%到10%的甲縮醛可使髮動機的碳煙排放明顯下降,併使熱效率有所提高.
분석료순갑축철、갑축철여시유혼합연료적이화특성,침대갑축철역휘발적특점,탐토료기작위시유적첨가제공유계통소수채취적조시.재DF2135형시유궤상,미대연료계통주임하개동,진행료갑축철적참소시험,고찰료혼합연료중갑축철적농도이급공유제전각대발동궤배방화열효솔적영향.시험결과표명:재시유중첨가5%도10%적갑축철가사발동궤적탄연배방명현하강,병사열효솔유소제고.
