CAJ | 학술논문

JC系列旁承是比较成熟的货车旁承，在检修过程中，由于旁承体压缩产生永久变形等原因，磨耗板上平面至滚子间距离常小于下限。现行工艺调整方法是在旁承体下部加装垫板，容易使侧板与旁承体之间脱胶，同时也大量存在磨耗板未到磨耗限度，因其厚度不足调整该限度而无法使用的现象。建议增加旁承体顶板厚度，同时在滚子轴下部调整不同规格厚度的垫片，从而方便地调整该关键限度。
JC계렬방승시비교성숙적화차방승，재검수과정중，유우방승체압축산생영구변형등원인，마모판상평면지곤자간거리상소우하한。현행공예조정방법시재방승체하부가장점판，용역사측판여방승체지간탈효，동시야대량존재마모판미도마모한도，인기후도불족조정해한도이무법사용적현상。건의증가방승체정판후도，동시재곤자축하부조정불동규격후도적점편，종이방편지조정해관건한도。