电子科技大学学报
電子科技大學學報
전자과기대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2011年
6期
911-914,932
,共5页
李星毅%李奎%施化吉%周双全
李星毅%李奎%施化吉%週雙全
리성의%리규%시화길%주쌍전
背景值%GM(1,1)模型%优化%预测
揹景值%GM(1,1)模型%優化%預測
배경치%GM(1,1)모형%우화%예측
针对GM(1,1)模型背景值存在的缺陷,在分析背景值误差产生原因的基础上,提出了新的背景值计算方法.该方法用非齐次指数函数模拟一次累加生成序列,根据原序列与一次累加生成序列的关系重构背景值计算公式,得到实际曲线在区间上的面积作为背景值.利用深圳市2007年10月9日和10日8:00~8:50的交通流数据验证,结果表明,与基于背景值优化的GM(1,1)模型相对比,新构建背景值的GM(1,1)模型的平均相对模拟误差和平均相对预测分别提高了0.46和2.61个百分点,在精度上取得了更好的效果.
針對GM(1,1)模型揹景值存在的缺陷,在分析揹景值誤差產生原因的基礎上,提齣瞭新的揹景值計算方法.該方法用非齊次指數函數模擬一次纍加生成序列,根據原序列與一次纍加生成序列的關繫重構揹景值計算公式,得到實際麯線在區間上的麵積作為揹景值.利用深圳市2007年10月9日和10日8:00~8:50的交通流數據驗證,結果錶明,與基于揹景值優化的GM(1,1)模型相對比,新構建揹景值的GM(1,1)模型的平均相對模擬誤差和平均相對預測分彆提高瞭0.46和2.61箇百分點,在精度上取得瞭更好的效果.
침대GM(1,1)모형배경치존재적결함,재분석배경치오차산생원인적기출상,제출료신적배경치계산방법.해방법용비제차지수함수모의일차루가생성서렬,근거원서렬여일차루가생성서렬적관계중구배경치계산공식,득도실제곡선재구간상적면적작위배경치.이용심수시2007년10월9일화10일8:00~8:50적교통류수거험증,결과표명,여기우배경치우화적GM(1,1)모형상대비,신구건배경치적GM(1,1)모형적평균상대모의오차화평균상대예측분별제고료0.46화2.61개백분점,재정도상취득료경호적효과.