中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2011年
1期
43-47
,共5页
集装箱起重机%门架结构%有限元分析%联系横梁
集裝箱起重機%門架結構%有限元分析%聯繫橫樑
집장상기중궤%문가결구%유한원분석%련계횡량
针对常见的复合型门架结构和单斜撑型门架结构,利用ANSYS软件对岸桥集装箱起重机钢结构进行有限元建模,分析比较其应力、变形和模态振动等方面情况.分析结果显示在各项性能参数相同的情况下,由复合型门架结构改变为单斜撑型门架结构,其应力、应变和固有特性的变化不是很大;提升联系横梁,采用单斜撑型门架结构可行,它可以节约钢材、降低成本、提高横梁下运行净空高度.
針對常見的複閤型門架結構和單斜撐型門架結構,利用ANSYS軟件對岸橋集裝箱起重機鋼結構進行有限元建模,分析比較其應力、變形和模態振動等方麵情況.分析結果顯示在各項性能參數相同的情況下,由複閤型門架結構改變為單斜撐型門架結構,其應力、應變和固有特性的變化不是很大;提升聯繫橫樑,採用單斜撐型門架結構可行,它可以節約鋼材、降低成本、提高橫樑下運行淨空高度.
침대상견적복합형문가결구화단사탱형문가결구,이용ANSYS연건대안교집장상기중궤강결구진행유한원건모,분석비교기응력、변형화모태진동등방면정황.분석결과현시재각항성능삼수상동적정황하,유복합형문가결구개변위단사탱형문가결구,기응력、응변화고유특성적변화불시흔대;제승련계횡량,채용단사탱형문가결구가행,타가이절약강재、강저성본、제고횡량하운행정공고도.
