机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2010年
4期
46-50
,共5页
无人水下航行器%虚拟样机%动力学分析%ANSYS/Ls_dyna%有限元法
無人水下航行器%虛擬樣機%動力學分析%ANSYS/Ls_dyna%有限元法
무인수하항행기%허의양궤%동역학분석%ANSYS/Ls_dyna%유한원법
应用UG软件采用自下而上的建模方式建立了UUV发动机的简化模型,并导入ADAMS软件中生成虚拟样机模型,并对模型进行检验,仿真得到发动机关键部件在设计工况下的受力情况,然后基于有限元法,联合ANSYS/Ls_dyna对主要零件进行了强度校核,并对凸轮-内轴部件进行了谐响应分析.仿真结果表明该方法实用可行,有利于降低物理样机开发成本,并为UUV发动机的设计和优化改进提供了指导和依据.
應用UG軟件採用自下而上的建模方式建立瞭UUV髮動機的簡化模型,併導入ADAMS軟件中生成虛擬樣機模型,併對模型進行檢驗,倣真得到髮動機關鍵部件在設計工況下的受力情況,然後基于有限元法,聯閤ANSYS/Ls_dyna對主要零件進行瞭彊度校覈,併對凸輪-內軸部件進行瞭諧響應分析.倣真結果錶明該方法實用可行,有利于降低物理樣機開髮成本,併為UUV髮動機的設計和優化改進提供瞭指導和依據.
응용UG연건채용자하이상적건모방식건립료UUV발동궤적간화모형,병도입ADAMS연건중생성허의양궤모형,병대모형진행검험,방진득도발동궤관건부건재설계공황하적수력정황,연후기우유한원법,연합ANSYS/Ls_dyna대주요령건진행료강도교핵,병대철륜-내축부건진행료해향응분석.방진결과표명해방법실용가행,유리우강저물리양궤개발성본,병위UUV발동궤적설계화우화개진제공료지도화의거.
