船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2010年
4期
340-346
,共7页
潜艇%操纵性%仿真%大攻角
潛艇%操縱性%倣真%大攻角
잠정%조종성%방진%대공각
舱室破损进水是造成潜艇失事的主要险情之一.文中针对潜艇首部破损进水并采取应急吹除上浮时出现的大攻角运动状态,建立了潜艇大攻角操纵运动数学模型.通过数学模型中有、无考虑大攻角水动力修正的两种形式,对潜艇首部舱室破损进水的挽回操纵进行了仿真预报比较.仿真结果表明,潜艇在大攻角状态下的操纵运动预报,数学模型中考虑了大攻角水动力修正后的预报更加合理.而且,在潜艇舱室破损进水采取应急吹除挽回时,需要重点关注升降舵对纵倾的控制.
艙室破損進水是造成潛艇失事的主要險情之一.文中針對潛艇首部破損進水併採取應急吹除上浮時齣現的大攻角運動狀態,建立瞭潛艇大攻角操縱運動數學模型.通過數學模型中有、無攷慮大攻角水動力脩正的兩種形式,對潛艇首部艙室破損進水的輓迴操縱進行瞭倣真預報比較.倣真結果錶明,潛艇在大攻角狀態下的操縱運動預報,數學模型中攷慮瞭大攻角水動力脩正後的預報更加閤理.而且,在潛艇艙室破損進水採取應急吹除輓迴時,需要重點關註升降舵對縱傾的控製.
창실파손진수시조성잠정실사적주요험정지일.문중침대잠정수부파손진수병채취응급취제상부시출현적대공각운동상태,건립료잠정대공각조종운동수학모형.통과수학모형중유、무고필대공각수동력수정적량충형식,대잠정수부창실파손진수적만회조종진행료방진예보비교.방진결과표명,잠정재대공각상태하적조종운동예보,수학모형중고필료대공각수동력수정후적예보경가합리.이차,재잠정창실파손진수채취응급취제만회시,수요중점관주승강타대종경적공제.