中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2009年
4期
407-411
,共5页
履带起重机%转向阻力矩%虚拟样机
履帶起重機%轉嚮阻力矩%虛擬樣機
리대기중궤%전향조력구%허의양궤
在分析履带板上任意点的运动速度的基础上,建立相对底盘静止的动坐标系,利用坐标变换,推导出履带板上任意点的运动速度方程.地面对履带板上接触点的摩擦力方向与该点的运动速度方向相反,从而确定出产生转向阻力矩的摩擦力的大小和方向,对转向中心取矩得到转向阻力矩.推导出的原地转向的牵引力、转向阻力矩表示为转向角速度的函数.建立转向运动平衡方程,求出转向角速度.采用虚拟样机技术对原地转向进行模拟仿真.研究表明,履带板与地面间摩擦力沿履带方向的纵向分力提供转向驱动力,垂直履带方向的横向分力产生转向阻力.原地转向过程中转向角速度约为传统计算结果的75%,转向阻力矩与驱动速度大小无关,转向阻力矩约为1.3倍传统计算结果.研究的计算方法较传统算法更加准确.
在分析履帶闆上任意點的運動速度的基礎上,建立相對底盤靜止的動坐標繫,利用坐標變換,推導齣履帶闆上任意點的運動速度方程.地麵對履帶闆上接觸點的摩抆力方嚮與該點的運動速度方嚮相反,從而確定齣產生轉嚮阻力矩的摩抆力的大小和方嚮,對轉嚮中心取矩得到轉嚮阻力矩.推導齣的原地轉嚮的牽引力、轉嚮阻力矩錶示為轉嚮角速度的函數.建立轉嚮運動平衡方程,求齣轉嚮角速度.採用虛擬樣機技術對原地轉嚮進行模擬倣真.研究錶明,履帶闆與地麵間摩抆力沿履帶方嚮的縱嚮分力提供轉嚮驅動力,垂直履帶方嚮的橫嚮分力產生轉嚮阻力.原地轉嚮過程中轉嚮角速度約為傳統計算結果的75%,轉嚮阻力矩與驅動速度大小無關,轉嚮阻力矩約為1.3倍傳統計算結果.研究的計算方法較傳統算法更加準確.
재분석리대판상임의점적운동속도적기출상,건립상대저반정지적동좌표계,이용좌표변환,추도출리대판상임의점적운동속도방정.지면대리대판상접촉점적마찰력방향여해점적운동속도방향상반,종이학정출산생전향조력구적마찰력적대소화방향,대전향중심취구득도전향조력구.추도출적원지전향적견인력、전향조력구표시위전향각속도적함수.건립전향운동평형방정,구출전향각속도.채용허의양궤기술대원지전향진행모의방진.연구표명,리대판여지면간마찰력연리대방향적종향분력제공전향구동력,수직리대방향적횡향분력산생전향조력.원지전향과정중전향각속도약위전통계산결과적75%,전향조력구여구동속도대소무관,전향조력구약위1.3배전통계산결과.연구적계산방법교전통산법경가준학.