路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
2期
174-176
,共3页
曲兆军%欧阳振华%高永涛
麯兆軍%歐暘振華%高永濤
곡조군%구양진화%고영도
红粘土%强夯%压实特性%试验研究%压实度
紅粘土%彊夯%壓實特性%試驗研究%壓實度
홍점토%강항%압실특성%시험연구%압실도
以新建昆明国际机场红粘土地基为依托,研究了红粘土在强夯作用下的压实特性.试验研究结果表明:红粘土强务压实效果并非随夯击次数的增加而增强,夯击到一定次数时,坑底土体变成"橡皮土",产生较大的侧向移动;在同级夯实能下,红粘土地基夯点下土体和夯点间土体的压实度相差不大;在不同压实能下,地基土体的压实度随着夯击能的增高而增加;红粘土强夯最佳夯击深度为1 m,有效夯击深度在1～3 m之间.
以新建昆明國際機場紅粘土地基為依託,研究瞭紅粘土在彊夯作用下的壓實特性.試驗研究結果錶明:紅粘土彊務壓實效果併非隨夯擊次數的增加而增彊,夯擊到一定次數時,坑底土體變成"橡皮土",產生較大的側嚮移動;在同級夯實能下,紅粘土地基夯點下土體和夯點間土體的壓實度相差不大;在不同壓實能下,地基土體的壓實度隨著夯擊能的增高而增加;紅粘土彊夯最佳夯擊深度為1 m,有效夯擊深度在1～3 m之間.
이신건곤명국제궤장홍점토지기위의탁,연구료홍점토재강항작용하적압실특성.시험연구결과표명:홍점토강무압실효과병비수항격차수적증가이증강,항격도일정차수시,갱저토체변성"상피토",산생교대적측향이동;재동급항실능하,홍점토지기항점하토체화항점간토체적압실도상차불대;재불동압실능하,지기토체적압실도수착항격능적증고이증가;홍점토강항최가항격심도위1 m,유효항격심도재1～3 m지간.
