润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2006年
12期
71-73,76
,共4页
旋臂水池%六分量天平%摩擦阻力
鏇臂水池%六分量天平%摩抆阻力
선비수지%륙분량천평%마찰조력
为了研究轴对称回转体水下航行器模型所受到的壁面摩擦阻力,设计并实施了一套测试系统.该系统主要由一个回转半径为2.1 m的旋臂及环形水池、六分量天平、扭矩传感器、PIV系统以及相关的数据采集系统组成,可以实现最大线速度为15 m/s的试验工况.试验和分析结果表明,该系统在一定的速度范围内可以有效地测试航行器模型所受摩擦阻力,满足了设计要求.
為瞭研究軸對稱迴轉體水下航行器模型所受到的壁麵摩抆阻力,設計併實施瞭一套測試繫統.該繫統主要由一箇迴轉半徑為2.1 m的鏇臂及環形水池、六分量天平、扭矩傳感器、PIV繫統以及相關的數據採集繫統組成,可以實現最大線速度為15 m/s的試驗工況.試驗和分析結果錶明,該繫統在一定的速度範圍內可以有效地測試航行器模型所受摩抆阻力,滿足瞭設計要求.
위료연구축대칭회전체수하항행기모형소수도적벽면마찰조력,설계병실시료일투측시계통.해계통주요유일개회전반경위2.1 m적선비급배형수지、륙분량천평、뉴구전감기、PIV계통이급상관적수거채집계통조성,가이실현최대선속도위15 m/s적시험공황.시험화분석결과표명,해계통재일정적속도범위내가이유효지측시항행기모형소수마찰조력,만족료설계요구.
