西部探矿工程
西部探礦工程
서부탐광공정
WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING
2009年
6期
61-63,65
,共4页
地质特点%机械钻速%钻头%事故复杂%钻井液
地質特點%機械鑽速%鑽頭%事故複雜%鑽井液
지질특점%궤계찬속%찬두%사고복잡%찬정액
临盘油田由于地质条件复杂,区块地层差异大,浅层普遍存在着大段易漏难钻火成岩、易塌砾石层,3500m后深层地层可钻性差,地层倾角大,机械钻速低并易井斜,20余年来平均机械钻速一直徘徊在12～15m/h左右,同时事故复杂时效也较高.针对存在的问题,从牙轮钻头、定向PDC、全面钻进PDC钻头的选用及合理使用、钻井液体系的改进、钻井技术的优选等方面进行分析研究,形成了一套较完善的优快钻井配套技术措施,经过在临盘油田的应用,在2007年,公司平均机械钻速达到了18.32m/h的历史最好成绩,钻井进尺也创公司成立以来的新高.
臨盤油田由于地質條件複雜,區塊地層差異大,淺層普遍存在著大段易漏難鑽火成巖、易塌礫石層,3500m後深層地層可鑽性差,地層傾角大,機械鑽速低併易井斜,20餘年來平均機械鑽速一直徘佪在12～15m/h左右,同時事故複雜時效也較高.針對存在的問題,從牙輪鑽頭、定嚮PDC、全麵鑽進PDC鑽頭的選用及閤理使用、鑽井液體繫的改進、鑽井技術的優選等方麵進行分析研究,形成瞭一套較完善的優快鑽井配套技術措施,經過在臨盤油田的應用,在2007年,公司平均機械鑽速達到瞭18.32m/h的歷史最好成績,鑽井進呎也創公司成立以來的新高.
림반유전유우지질조건복잡,구괴지층차이대,천층보편존재착대단역루난찬화성암、역탑력석층,3500m후심층지층가찬성차,지층경각대,궤계찬속저병역정사,20여년래평균궤계찬속일직배회재12～15m/h좌우,동시사고복잡시효야교고.침대존재적문제,종아륜찬두、정향PDC、전면찬진PDC찬두적선용급합리사용、찬정액체계적개진、찬정기술적우선등방면진행분석연구,형성료일투교완선적우쾌찬정배투기술조시,경과재림반유전적응용,재2007년,공사평균궤계찬속체도료18.32m/h적역사최호성적,찬정진척야창공사성립이래적신고.
