机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2009年
5期
98-101
,共4页
气道%充量系数%扭矩
氣道%充量繫數%扭矩
기도%충량계수%뉴구
以DA462进气歧管产品设计过程中出现的一些问题为例,通过改进进气歧管产品设计过程中影响零件性能的几个关键参数,从而使进气歧管乃至其所配发动机整体质量有了很大的提高.涉及的问题包括气道形状的优化设计、充量系数、发动机总扭矩等,以供今后开发和改进同类型的歧管系列产品时参考.
以DA462進氣歧管產品設計過程中齣現的一些問題為例,通過改進進氣歧管產品設計過程中影響零件性能的幾箇關鍵參數,從而使進氣歧管迺至其所配髮動機整體質量有瞭很大的提高.涉及的問題包括氣道形狀的優化設計、充量繫數、髮動機總扭矩等,以供今後開髮和改進同類型的歧管繫列產品時參攷.
이DA462진기기관산품설계과정중출현적일사문제위례,통과개진진기기관산품설계과정중영향령건성능적궤개관건삼수,종이사진기기관내지기소배발동궤정체질량유료흔대적제고.섭급적문제포괄기도형상적우화설계、충량계수、발동궤총뉴구등,이공금후개발화개진동류형적기관계렬산품시삼고.
