海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2008年
6期
50-54
,共5页
平板%微气泡%空隙率%减阻
平闆%微氣泡%空隙率%減阻
평판%미기포%공극솔%감조
假定气-液两相流体均匀混合且微气泡在水流中存在滑移运动,运用混合多相流模型对水中运动平板的微气泡减阻过程进行了数值计算,研究了微气泡流的减阻机理,分析了主流速度及气体流量率等对减阻率的影响规律,同时构建了一个减阻率预报数学模型,并指出在微气泡减阻中存在一个与主流速度相对应的饱和气流量.
假定氣-液兩相流體均勻混閤且微氣泡在水流中存在滑移運動,運用混閤多相流模型對水中運動平闆的微氣泡減阻過程進行瞭數值計算,研究瞭微氣泡流的減阻機理,分析瞭主流速度及氣體流量率等對減阻率的影響規律,同時構建瞭一箇減阻率預報數學模型,併指齣在微氣泡減阻中存在一箇與主流速度相對應的飽和氣流量.
가정기-액량상류체균균혼합차미기포재수류중존재활이운동,운용혼합다상류모형대수중운동평판적미기포감조과정진행료수치계산,연구료미기포류적감조궤리,분석료주류속도급기체류량솔등대감조솔적영향규률,동시구건료일개감조솔예보수학모형,병지출재미기포감조중존재일개여주류속도상대응적포화기류량.
