长沙航空职业技术学院学报
長沙航空職業技術學院學報
장사항공직업기술학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA AERONAUTICAL VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE
2008年
4期
23-26,32
,共5页
航空发动机%离心叶轮%多学科设计优化
航空髮動機%離心葉輪%多學科設計優化
항공발동궤%리심협륜%다학과설계우화
对一种用于离心叶轮多学科设计优化的方法进行研究,学科涉及气动、结构、强度.建立离心叶轮多学科设计优化数学模型,开发多学科设计优化软件.采用此法对某航空发动机离心叶轮进行多学科设计优化,有效降低了叶片和轮盘的最高应力,减轻了重量.
對一種用于離心葉輪多學科設計優化的方法進行研究,學科涉及氣動、結構、彊度.建立離心葉輪多學科設計優化數學模型,開髮多學科設計優化軟件.採用此法對某航空髮動機離心葉輪進行多學科設計優化,有效降低瞭葉片和輪盤的最高應力,減輕瞭重量.
대일충용우리심협륜다학과설계우화적방법진행연구,학과섭급기동、결구、강도.건립리심협륜다학과설계우화수학모형,개발다학과설계우화연건.채용차법대모항공발동궤리심협륜진행다학과설계우화,유효강저료협편화륜반적최고응력,감경료중량.
