现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2008年
5期
44-47
,共4页
切圆燃烧%煤粉燃烧%多相流动%数值模拟
切圓燃燒%煤粉燃燒%多相流動%數值模擬
절원연소%매분연소%다상류동%수치모의
综合考虑了煤粉燃烧过程涉及到的基本模型,对三菱公司生产的MB-FRR型锅炉(最大连续蒸发量为2 290t/h)的3种燃烧工况(100%、75%、50%)进行了数值模拟,并将模拟得到的炉膛内的速度场和温度场的分布与锅炉试验实测数据进行了分析比较.另外,重点对锅炉负荷降低后的炉内温度场变化进行分析,发现随着负荷的降低,在燃烬风喷射区域等温线会向炉膛中心轴线收缩,炉内的高温区域会有所缩小.提出了优化燃烧的方法,这对于切向燃烧锅炉的设计和运行具有一定的参考价值.
綜閤攷慮瞭煤粉燃燒過程涉及到的基本模型,對三蔆公司生產的MB-FRR型鍋爐(最大連續蒸髮量為2 290t/h)的3種燃燒工況(100%、75%、50%)進行瞭數值模擬,併將模擬得到的爐膛內的速度場和溫度場的分佈與鍋爐試驗實測數據進行瞭分析比較.另外,重點對鍋爐負荷降低後的爐內溫度場變化進行分析,髮現隨著負荷的降低,在燃燼風噴射區域等溫線會嚮爐膛中心軸線收縮,爐內的高溫區域會有所縮小.提齣瞭優化燃燒的方法,這對于切嚮燃燒鍋爐的設計和運行具有一定的參攷價值.
종합고필료매분연소과정섭급도적기본모형,대삼릉공사생산적MB-FRR형과로(최대련속증발량위2 290t/h)적3충연소공황(100%、75%、50%)진행료수치모의,병장모의득도적로당내적속도장화온도장적분포여과로시험실측수거진행료분석비교.령외,중점대과로부하강저후적로내온도장변화진행분석,발현수착부하적강저,재연신풍분사구역등온선회향로당중심축선수축,로내적고온구역회유소축소.제출료우화연소적방법,저대우절향연소과로적설계화운행구유일정적삼고개치.
