汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
11期
34-37
,共4页
王永珍%高青%马纯强%王国华%马宁
王永珍%高青%馬純彊%王國華%馬寧
왕영진%고청%마순강%왕국화%마저
风窗玻璃%除霜%冷起动
風窗玻璃%除霜%冷起動
풍창파리%제상%랭기동
喷射气流环境和热力状态参数是合理设计汽车风窗玻璃除霜系统的基本因素,二者存在着复杂的互动关联关系.通过研究喷射气流出口速度、温度和环境初始温度等参数对风窗玻璃除霜的影响,分析了风窗玻璃特征点温度、平均温度、平均液相率和液态分数等除霜相变特性的变化规律.结果表明,风窗玻璃表面温度在除霜过程中存在3段变化,即急升段、解霜相变段和缓升段,各阶段分别决定了除霜效果.
噴射氣流環境和熱力狀態參數是閤理設計汽車風窗玻璃除霜繫統的基本因素,二者存在著複雜的互動關聯關繫.通過研究噴射氣流齣口速度、溫度和環境初始溫度等參數對風窗玻璃除霜的影響,分析瞭風窗玻璃特徵點溫度、平均溫度、平均液相率和液態分數等除霜相變特性的變化規律.結果錶明,風窗玻璃錶麵溫度在除霜過程中存在3段變化,即急升段、解霜相變段和緩升段,各階段分彆決定瞭除霜效果.
분사기류배경화열력상태삼수시합리설계기차풍창파리제상계통적기본인소,이자존재착복잡적호동관련관계.통과연구분사기류출구속도、온도화배경초시온도등삼수대풍창파리제상적영향,분석료풍창파리특정점온도、평균온도、평균액상솔화액태분수등제상상변특성적변화규률.결과표명,풍창파리표면온도재제상과정중존재3단변화,즉급승단、해상상변단화완승단,각계단분별결정료제상효과.
