军械工程学院学报
軍械工程學院學報
군계공정학원학보
JOURNAL OF ORDNANCE ENGINEERING COLLEGE
2007年
6期
17-19
,共3页
谷宏强%袁亚雄%摆卫兵%李斌
穀宏彊%袁亞雄%襬衛兵%李斌
곡굉강%원아웅%파위병%리빈
弹道导弹%再入段%风干扰%误差修正
彈道導彈%再入段%風榦擾%誤差脩正
탄도도탄%재입단%풍간우%오차수정
在弹道导弹的飞行过程中,导弹再次进入大气层后,风造成的扰动对导弹的射击精度有很大的影响.为了减小再入段风干扰造成的误差,利用在Simulink中建立的数字打靶平台对它进行了研究.在分析了多次试验数据的基础上,提出了对射击条件中的射程和射向进行修正来减小再入段风干扰造成的误差的方法.在数字打靶平台上的多次试验证明,这种方法是可行的.
在彈道導彈的飛行過程中,導彈再次進入大氣層後,風造成的擾動對導彈的射擊精度有很大的影響.為瞭減小再入段風榦擾造成的誤差,利用在Simulink中建立的數字打靶平檯對它進行瞭研究.在分析瞭多次試驗數據的基礎上,提齣瞭對射擊條件中的射程和射嚮進行脩正來減小再入段風榦擾造成的誤差的方法.在數字打靶平檯上的多次試驗證明,這種方法是可行的.
재탄도도탄적비행과정중,도탄재차진입대기층후,풍조성적우동대도탄적사격정도유흔대적영향.위료감소재입단풍간우조성적오차,이용재Simulink중건립적수자타파평태대타진행료연구.재분석료다차시험수거적기출상,제출료대사격조건중적사정화사향진행수정래감소재입단풍간우조성적오차적방법.재수자타파평태상적다차시험증명,저충방법시가행적.