橡胶工业
橡膠工業
상효공업
CHINA RUBBER INDUSTRY
2008年
4期
245-250
,共6页
全钢载重子午线轮胎%滚动阻力%有限元分析
全鋼載重子午線輪胎%滾動阻力%有限元分析
전강재중자오선륜태%곤동조력%유한원분석
从滚动阻力产生机理出发,采用热力学半耦合方法,建立一套完整的轮胎变形-能耗-传热分析系统和计算程序,并采用该系统对10.00R20 0°带束层全钢载重子午线轮胎的滚动阻力进行建模分析和试验对比.仿真结果与试验数据比较表明,在轮胎实际运行条件范围内分析结果是可靠的.
從滾動阻力產生機理齣髮,採用熱力學半耦閤方法,建立一套完整的輪胎變形-能耗-傳熱分析繫統和計算程序,併採用該繫統對10.00R20 0°帶束層全鋼載重子午線輪胎的滾動阻力進行建模分析和試驗對比.倣真結果與試驗數據比較錶明,在輪胎實際運行條件範圍內分析結果是可靠的.
종곤동조력산생궤리출발,채용열역학반우합방법,건립일투완정적륜태변형-능모-전열분석계통화계산정서,병채용해계통대10.00R20 0°대속층전강재중자오선륜태적곤동조력진행건모분석화시험대비.방진결과여시험수거비교표명,재륜태실제운행조건범위내분석결과시가고적.
