农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2008年
3期
19-22
,共4页
王丽君%司爱国%刘海潮%杨振中%葛临东
王麗君%司愛國%劉海潮%楊振中%葛臨東
왕려군%사애국%류해조%양진중%갈림동
氢燃料%发动机%点火正时%控制优化%径向基函数神经网络
氫燃料%髮動機%點火正時%控製優化%徑嚮基函數神經網絡
경연료%발동궤%점화정시%공제우화%경향기함수신경망락
在氢燃料发动机试验的基础上,利用RBF神经网络良好的输入输出映射关系,建立起以最佳点火提前角为转速、负荷函数的优化控制数学模型.数字信号处理(DSP)芯片具有快速实时控制的优势,将其用于优化控制氢燃料发动机的点火提前角.基于RBF神经网络进行了仿真并与试验结果进行对比,结果表明:点火提前角最大绝对误差0.41°CA,最大相对误差1.5%.该优化控制模型能准确地获取氢燃料发动机最佳点火提前角.
在氫燃料髮動機試驗的基礎上,利用RBF神經網絡良好的輸入輸齣映射關繫,建立起以最佳點火提前角為轉速、負荷函數的優化控製數學模型.數字信號處理(DSP)芯片具有快速實時控製的優勢,將其用于優化控製氫燃料髮動機的點火提前角.基于RBF神經網絡進行瞭倣真併與試驗結果進行對比,結果錶明:點火提前角最大絕對誤差0.41°CA,最大相對誤差1.5%.該優化控製模型能準確地穫取氫燃料髮動機最佳點火提前角.
재경연료발동궤시험적기출상,이용RBF신경망락량호적수입수출영사관계,건립기이최가점화제전각위전속、부하함수적우화공제수학모형.수자신호처리(DSP)심편구유쾌속실시공제적우세,장기용우우화공제경연료발동궤적점화제전각.기우RBF신경망락진행료방진병여시험결과진행대비,결과표명:점화제전각최대절대오차0.41°CA,최대상대오차1.5%.해우화공제모형능준학지획취경연료발동궤최가점화제전각.
