北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2007年
9期
14-17
,共4页
连续配筋混凝土复合式路面%层间推移%BISAR%层间抗剪试验
連續配觔混凝土複閤式路麵%層間推移%BISAR%層間抗剪試驗
련속배근혼응토복합식로면%층간추이%BISAR%층간항전시험
层间推移破坏是连续配筋混凝土复合式路面常见病害.基于弹性层状体系理论,利用BISAR3.0程序计算了连续配筋复合式路面层间最大剪应力.并通过室内剪切试验研究了连续配筋混凝土复合式路面层间抗剪切能力,分析了导致连续配筋混凝土复合式路面结构层间推移的主要原因,并提出了相应的解决措施.
層間推移破壞是連續配觔混凝土複閤式路麵常見病害.基于彈性層狀體繫理論,利用BISAR3.0程序計算瞭連續配觔複閤式路麵層間最大剪應力.併通過室內剪切試驗研究瞭連續配觔混凝土複閤式路麵層間抗剪切能力,分析瞭導緻連續配觔混凝土複閤式路麵結構層間推移的主要原因,併提齣瞭相應的解決措施.
층간추이파배시련속배근혼응토복합식로면상견병해.기우탄성층상체계이론,이용BISAR3.0정서계산료련속배근복합식로면층간최대전응력.병통과실내전절시험연구료련속배근혼응토복합식로면층간항전절능력,분석료도치련속배근혼응토복합식로면결구층간추이적주요원인,병제출료상응적해결조시.
