船舶工程
船舶工程
선박공정
SHIP ENGNEERIN
2007年
5期
27-29
,共3页
船舶%新船型%浅水%船模试验%快速性
船舶%新船型%淺水%船模試驗%快速性
선박%신선형%천수%선모시험%쾌속성
针对两艘机动驳船,其一为赤水河现有优秀船,隧道尾型称为对比船,其二为武汉理工大学开发研制的双尾新船型,称为设计船,进行了不同水深、不同装载工况的浅水阻力性能、推进性能试验研究.探讨了不同船型、水深变化和装载工况变化对船舶浅水快速性能影响,给出了一些有益的结论.
針對兩艘機動駁船,其一為赤水河現有優秀船,隧道尾型稱為對比船,其二為武漢理工大學開髮研製的雙尾新船型,稱為設計船,進行瞭不同水深、不同裝載工況的淺水阻力性能、推進性能試驗研究.探討瞭不同船型、水深變化和裝載工況變化對船舶淺水快速性能影響,給齣瞭一些有益的結論.
침대량소궤동박선,기일위적수하현유우수선,수도미형칭위대비선,기이위무한리공대학개발연제적쌍미신선형,칭위설계선,진행료불동수심、불동장재공황적천수조력성능、추진성능시험연구.탐토료불동선형、수심변화화장재공황변화대선박천수쾌속성능영향,급출료일사유익적결론.
