黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2007年
9期
55,57
,共2页
泊松曲线%最小二乘%Lagrange插值法%路基沉降
泊鬆麯線%最小二乘%Lagrange插值法%路基沉降
박송곡선%최소이승%Lagrange삽치법%로기침강
泊松曲线是一种精度较高的沉降预测方法,但是在工程实际中观测的数据很难满足其等时空距数据条件的要求.采用最小二乘法与Lagrange二次插值法将非等时空距数据转化成等时空距数据,拓展了泊松曲线法的应用范围.文中以某高速公路试验段沉降观测数据为例,建立了沉降量泊松曲线预测模型,预测值与实测值较为接近.
泊鬆麯線是一種精度較高的沉降預測方法,但是在工程實際中觀測的數據很難滿足其等時空距數據條件的要求.採用最小二乘法與Lagrange二次插值法將非等時空距數據轉化成等時空距數據,拓展瞭泊鬆麯線法的應用範圍.文中以某高速公路試驗段沉降觀測數據為例,建立瞭沉降量泊鬆麯線預測模型,預測值與實測值較為接近.
박송곡선시일충정도교고적침강예측방법,단시재공정실제중관측적수거흔난만족기등시공거수거조건적요구.채용최소이승법여Lagrange이차삽치법장비등시공거수거전화성등시공거수거,탁전료박송곡선법적응용범위.문중이모고속공로시험단침강관측수거위례,건립료침강량박송곡선예측모형,예측치여실측치교위접근.
