南京理工大学学报（自然科学版）
南京理工大學學報（自然科學版）
남경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
4期
443-448
,共6页
小线段%高速加工%数控系统%插补%S型加减速
小線段%高速加工%數控繫統%插補%S型加減速
소선단%고속가공%수공계통%삽보%S형가감속
为使自行研发的机床数控系统具有连续小线段高速加工能力,该文以离散的方法建立了一种全新的插补算法.该算法以级数求和的方法推导了S型加减速控制模型,并以小线段夹角为参变量控制拐点通过速度建立了小线段速度衔接模型,在此基础上,算法将插补过程分解为插补预处理及插补点计算两个步骤,预处理中对小线段进行速度规划并设计了线段间速度的递推处理方法,插补点仅需根据当前速度及线段方向向量即可求出.通过对系统输出的插补点数据分析以及数控系统实际运行测试表明:该算法的加减速控制连续平滑,小线段加工程序具有较高的运行速度.
為使自行研髮的機床數控繫統具有連續小線段高速加工能力,該文以離散的方法建立瞭一種全新的插補算法.該算法以級數求和的方法推導瞭S型加減速控製模型,併以小線段夾角為參變量控製枴點通過速度建立瞭小線段速度銜接模型,在此基礎上,算法將插補過程分解為插補預處理及插補點計算兩箇步驟,預處理中對小線段進行速度規劃併設計瞭線段間速度的遞推處理方法,插補點僅需根據噹前速度及線段方嚮嚮量即可求齣.通過對繫統輸齣的插補點數據分析以及數控繫統實際運行測試錶明:該算法的加減速控製連續平滑,小線段加工程序具有較高的運行速度.
위사자행연발적궤상수공계통구유련속소선단고속가공능력,해문이리산적방법건립료일충전신적삽보산법.해산법이급수구화적방법추도료S형가감속공제모형,병이소선단협각위삼변량공제괴점통과속도건립료소선단속도함접모형,재차기출상,산법장삽보과정분해위삽보예처리급삽보점계산량개보취,예처리중대소선단진행속도규화병설계료선단간속도적체추처리방법,삽보점부수근거당전속도급선단방향향량즉가구출.통과대계통수출적삽보점수거분석이급수공계통실제운행측시표명:해산법적가감속공제련속평활,소선단가공정서구유교고적운행속도.
