公路
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공로
HIGHWAY
2006年
9期
90-94
,共5页
雷宇芳%刘可心%汪发红%徐长生
雷宇芳%劉可心%汪髮紅%徐長生
뢰우방%류가심%왕발홍%서장생
杭州湾跨海大桥%湿接头%裂缝%温度应力%水化热降低剂%早期温升
杭州灣跨海大橋%濕接頭%裂縫%溫度應力%水化熱降低劑%早期溫升
항주만과해대교%습접두%렬봉%온도응력%수화열강저제%조기온승
杭州湾跨海大桥湿接头混凝土,由于恶劣的施工环境、特殊的结构及施工工艺,很容易产生裂缝.通过温度应力计算,分析了裂缝产生的原因,并研制出水化热降低剂,有效地降低了混凝土内部的早期温升,实践证明该措施对抑制湿接头混凝土裂缝效果明显.
杭州灣跨海大橋濕接頭混凝土,由于噁劣的施工環境、特殊的結構及施工工藝,很容易產生裂縫.通過溫度應力計算,分析瞭裂縫產生的原因,併研製齣水化熱降低劑,有效地降低瞭混凝土內部的早期溫升,實踐證明該措施對抑製濕接頭混凝土裂縫效果明顯.
항주만과해대교습접두혼응토,유우악렬적시공배경、특수적결구급시공공예,흔용역산생렬봉.통과온도응력계산,분석료렬봉산생적원인,병연제출수화열강저제,유효지강저료혼응토내부적조기온승,실천증명해조시대억제습접두혼응토렬봉효과명현.
