摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2006年
3期
34-38
,共5页
霍尔元件%单片机%高频点火
霍爾元件%單片機%高頻點火
곽이원건%단편궤%고빈점화
以单片机为控制核心,利用单片机的运算和控制功能,实现对发动机点火提前角的精确曲线控制,从而使发动机工作在最理想状态,并用液晶显示模块实时显示所测速度和里程.改变了传统点火方式中点火时间不能随转速进行曲线控制,不能得到最佳点火点、不能使发动机在任何转速情况下都能发挥良好表现的缺点.
以單片機為控製覈心,利用單片機的運算和控製功能,實現對髮動機點火提前角的精確麯線控製,從而使髮動機工作在最理想狀態,併用液晶顯示模塊實時顯示所測速度和裏程.改變瞭傳統點火方式中點火時間不能隨轉速進行麯線控製,不能得到最佳點火點、不能使髮動機在任何轉速情況下都能髮揮良好錶現的缺點.
이단편궤위공제핵심,이용단편궤적운산화공제공능,실현대발동궤점화제전각적정학곡선공제,종이사발동궤공작재최이상상태,병용액정현시모괴실시현시소측속도화리정.개변료전통점화방식중점화시간불능수전속진행곡선공제,불능득도최가점화점、불능사발동궤재임하전속정황하도능발휘량호표현적결점.
