电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2006年
2期
4-6,10
,共4页
直接空冷%防冻%过冷度%最小负荷
直接空冷%防凍%過冷度%最小負荷
직접공랭%방동%과랭도%최소부하
600 MW直接空冷机组在冬季运行有其特殊性,目前仍在经验积累和探索中.根据已有的运行可以总结出应注意的几点:空冷凝汽器散热管束表面温差,凝结水的过冷度和其在运行中的控制,汽轮机冬季运行的最低背压,真空抽气口温度和运行机组冬季最低负荷的确定.
600 MW直接空冷機組在鼕季運行有其特殊性,目前仍在經驗積纍和探索中.根據已有的運行可以總結齣應註意的幾點:空冷凝汽器散熱管束錶麵溫差,凝結水的過冷度和其在運行中的控製,汽輪機鼕季運行的最低揹壓,真空抽氣口溫度和運行機組鼕季最低負荷的確定.
600 MW직접공랭궤조재동계운행유기특수성,목전잉재경험적루화탐색중.근거이유적운행가이총결출응주의적궤점:공냉응기기산열관속표면온차,응결수적과랭도화기재운행중적공제,기륜궤동계운행적최저배압,진공추기구온도화운행궤조동계최저부하적학정.
