热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2006年
1期
70-74
,共5页
黄盛珠%朱琳%马春元%吴少华
黃盛珠%硃琳%馬春元%吳少華
황성주%주림%마춘원%오소화
旋风分离器%流场%RNGk-ε湍流模型%RSM湍流模型%数值模拟
鏇風分離器%流場%RNGk-ε湍流模型%RSM湍流模型%數值模擬
선풍분리기%류장%RNGk-ε단류모형%RSM단류모형%수치모의
利用CFD软件--Fluent中的RNG(RenormalizationGroup)k-ε和RSM(雷诺应力)湍流模型和拉格朗日模型,对一种采用两侧内外对切改进结构的新型下排气旋风分离器的气相流场和分离效率进行了模拟研究,分析其特点和性能.结果表明,该旋风分离器的气流形成顶涡环、直接进入排气管和在外侧旋转向下到达锥面后折返向上的3个支流,切向速度分布的复合涡结构不明显.模拟得出的不同出口速度时的分级效率和压力损失,其可为工程设计选型提供参考.
利用CFD軟件--Fluent中的RNG(RenormalizationGroup)k-ε和RSM(雷諾應力)湍流模型和拉格朗日模型,對一種採用兩側內外對切改進結構的新型下排氣鏇風分離器的氣相流場和分離效率進行瞭模擬研究,分析其特點和性能.結果錶明,該鏇風分離器的氣流形成頂渦環、直接進入排氣管和在外側鏇轉嚮下到達錐麵後摺返嚮上的3箇支流,切嚮速度分佈的複閤渦結構不明顯.模擬得齣的不同齣口速度時的分級效率和壓力損失,其可為工程設計選型提供參攷.
이용CFD연건--Fluent중적RNG(RenormalizationGroup)k-ε화RSM(뢰낙응력)단류모형화랍격랑일모형,대일충채용량측내외대절개진결구적신형하배기선풍분리기적기상류장화분리효솔진행료모의연구,분석기특점화성능.결과표명,해선풍분리기적기류형성정와배、직접진입배기관화재외측선전향하도체추면후절반향상적3개지류,절향속도분포적복합와결구불명현.모의득출적불동출구속도시적분급효솔화압력손실,기가위공정설계선형제공삼고.
