机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
1期
123-126
,共4页
复合型裂纹%动态应力强度因子%复合比KⅡ/KⅠ
複閤型裂紋%動態應力彊度因子%複閤比KⅡ/KⅠ
복합형렬문%동태응력강도인자%복합비KⅡ/KⅠ
对含有预制裂纹的中心穿透裂纹板和三点弯曲试样在动态载荷作用下进行了有限元模拟.前者裂纹面与载荷作用方向的夹角取15°～90°之间的6种情况,后者按纯Ⅰ型和纯Ⅱ型两种方式进行加载.得到了Ⅰ型和Ⅱ型动态应力强度因子的时间历程,并研究不同裂纹角对动态复合比的影响.结果表明:中心穿透裂纹板试样在15°和90°两种情况下KⅡ(t)和KⅠ(t)分别占主导成分;45°时KⅠ(t)和KⅡ(t)基本相同;随着裂纹面与载荷夹角的增加KⅠ(t)呈增加趋势而KⅡ(t)呈先增加后减小趋势.三点弯曲试样按纯Ⅰ型加载时KⅡ(t)基本为零,按纯Ⅱ型加载时KⅠ(t)幅值随时间而增加.
對含有預製裂紋的中心穿透裂紋闆和三點彎麯試樣在動態載荷作用下進行瞭有限元模擬.前者裂紋麵與載荷作用方嚮的夾角取15°～90°之間的6種情況,後者按純Ⅰ型和純Ⅱ型兩種方式進行加載.得到瞭Ⅰ型和Ⅱ型動態應力彊度因子的時間歷程,併研究不同裂紋角對動態複閤比的影響.結果錶明:中心穿透裂紋闆試樣在15°和90°兩種情況下KⅡ(t)和KⅠ(t)分彆佔主導成分;45°時KⅠ(t)和KⅡ(t)基本相同;隨著裂紋麵與載荷夾角的增加KⅠ(t)呈增加趨勢而KⅡ(t)呈先增加後減小趨勢.三點彎麯試樣按純Ⅰ型加載時KⅡ(t)基本為零,按純Ⅱ型加載時KⅠ(t)幅值隨時間而增加.
대함유예제렬문적중심천투렬문판화삼점만곡시양재동태재하작용하진행료유한원모의.전자렬문면여재하작용방향적협각취15°～90°지간적6충정황,후자안순Ⅰ형화순Ⅱ형량충방식진행가재.득도료Ⅰ형화Ⅱ형동태응력강도인자적시간역정,병연구불동렬문각대동태복합비적영향.결과표명:중심천투렬문판시양재15°화90°량충정황하KⅡ(t)화KⅠ(t)분별점주도성분;45°시KⅠ(t)화KⅡ(t)기본상동;수착렬문면여재하협각적증가KⅠ(t)정증가추세이KⅡ(t)정선증가후감소추세.삼점만곡시양안순Ⅰ형가재시KⅡ(t)기본위령,안순Ⅱ형가재시KⅠ(t)폭치수시간이증가.
