汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2005年
5期
19-23
,共5页
载货汽车%转向系统%运动学%动力转向
載貨汽車%轉嚮繫統%運動學%動力轉嚮
재화기차%전향계통%운동학%동력전향
阐述了载货汽车转向系统运动学特性的计算方法和分析方法;研究了载货汽车原地转向阻力的主要组成及动力转向器的效率特性,给出了原地转向性能的计算分析方法.通过对4种动力转向系统匹配方案的分析表明,转向机构的传动比和动力转向器的效率对车辆原地转向性能具有重要影响.
闡述瞭載貨汽車轉嚮繫統運動學特性的計算方法和分析方法;研究瞭載貨汽車原地轉嚮阻力的主要組成及動力轉嚮器的效率特性,給齣瞭原地轉嚮性能的計算分析方法.通過對4種動力轉嚮繫統匹配方案的分析錶明,轉嚮機構的傳動比和動力轉嚮器的效率對車輛原地轉嚮性能具有重要影響.
천술료재화기차전향계통운동학특성적계산방법화분석방법;연구료재화기차원지전향조력적주요조성급동력전향기적효솔특성,급출료원지전향성능적계산분석방법.통과대4충동력전향계통필배방안적분석표명,전향궤구적전동비화동력전향기적효솔대차량원지전향성능구유중요영향.
