商业时代
商業時代
상업시대
COMMERCIAL TIME
2009年
20期
80,105
,共2页
城市化%高速公路%收费制度
城市化%高速公路%收費製度
성시화%고속공로%수비제도
高速公路建设促进了社会经济的快速发展,但其收费制度提高了人口迁移成本,对城市化进程产生了不利的延缓性作用.本文运用西方城市化理论,从城市化的"物理过程"和"化学过程"两方面,分析了高速公路收费制度对我国城市化进程的直接和间接效应.明确指出,收费制度不但制约了城乡人口的短期迁移,而且限制了大城市居民向城市边缘和外围中小城市的居住性迁移,阻碍了城乡交流,强化了"二元"体制下的城乡隔离.
高速公路建設促進瞭社會經濟的快速髮展,但其收費製度提高瞭人口遷移成本,對城市化進程產生瞭不利的延緩性作用.本文運用西方城市化理論,從城市化的"物理過程"和"化學過程"兩方麵,分析瞭高速公路收費製度對我國城市化進程的直接和間接效應.明確指齣,收費製度不但製約瞭城鄉人口的短期遷移,而且限製瞭大城市居民嚮城市邊緣和外圍中小城市的居住性遷移,阻礙瞭城鄉交流,彊化瞭"二元"體製下的城鄉隔離.
고속공로건설촉진료사회경제적쾌속발전,단기수비제도제고료인구천이성본,대성시화진정산생료불리적연완성작용.본문운용서방성시화이론,종성시화적"물리과정"화"화학과정"량방면,분석료고속공로수비제도대아국성시화진정적직접화간접효응.명학지출,수비제도불단제약료성향인구적단기천이,이차한제료대성시거민향성시변연화외위중소성시적거주성천이,조애료성향교류,강화료"이원"체제하적성향격리.
