航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2003年
3期
203-206
,共4页
计算流体动力学%湍流%多尺度湍流模式%能量级串%能谱分区
計算流體動力學%湍流%多呎度湍流模式%能量級串%能譜分區
계산류체동역학%단류%다척도단류모식%능량급천%능보분구
应用4个多尺度涡粘性湍流模式对一个二维压缩拐角流动进行了数值模拟,通过与实验结果以及两个基准模式(一个单尺度k-?两方程模式和一个零方程模式)的计算结果的比较,结合压缩性对湍能输运的作用、湍流的非平衡性对多尺度湍流模式在拐角非平衡湍流中的应用进行了评估.
應用4箇多呎度渦粘性湍流模式對一箇二維壓縮枴角流動進行瞭數值模擬,通過與實驗結果以及兩箇基準模式(一箇單呎度k-?兩方程模式和一箇零方程模式)的計算結果的比較,結閤壓縮性對湍能輸運的作用、湍流的非平衡性對多呎度湍流模式在枴角非平衡湍流中的應用進行瞭評估.
응용4개다척도와점성단류모식대일개이유압축괴각류동진행료수치모의,통과여실험결과이급량개기준모식(일개단척도k-?량방정모식화일개령방정모식)적계산결과적비교,결합압축성대단능수운적작용、단류적비평형성대다척도단류모식재괴각비평형단류중적응용진행료평고.
