推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2001年
4期
322-325
,共4页
额日其太%王强%吴寿生%魏福清
額日其太%王彊%吳壽生%魏福清
액일기태%왕강%오수생%위복청
发动机喷管%气膜冷却%红外辐射%热试验
髮動機噴管%氣膜冷卻%紅外輻射%熱試驗
발동궤분관%기막냉각%홍외복사%열시험
在高温条件下,对三种轴对称收-扩喷管超声段壁面排气引射冷却方案(缝隙式气膜冷却、离散孔气膜冷却和冲击-气膜组合冷却)进行了试验研究.得到了不同冷却方案的壁面压力分布、壁面温度分布和红外辐射特性,以及冷却气流量对这些性能的影响.结果表明:采用排气引射冷却技术可以大幅度降低喷管的壁温和红外信号特征,其中缝隙式气膜冷却的应用前景最好,离散孔式气膜冷却值得深入研究,冲击-气膜组合冷却不适合作为喷管排气引射冷却的基本方案.
在高溫條件下,對三種軸對稱收-擴噴管超聲段壁麵排氣引射冷卻方案(縫隙式氣膜冷卻、離散孔氣膜冷卻和遲擊-氣膜組閤冷卻)進行瞭試驗研究.得到瞭不同冷卻方案的壁麵壓力分佈、壁麵溫度分佈和紅外輻射特性,以及冷卻氣流量對這些性能的影響.結果錶明:採用排氣引射冷卻技術可以大幅度降低噴管的壁溫和紅外信號特徵,其中縫隙式氣膜冷卻的應用前景最好,離散孔式氣膜冷卻值得深入研究,遲擊-氣膜組閤冷卻不適閤作為噴管排氣引射冷卻的基本方案.
재고온조건하,대삼충축대칭수-확분관초성단벽면배기인사냉각방안(봉극식기막냉각、리산공기막냉각화충격-기막조합냉각)진행료시험연구.득도료불동냉각방안적벽면압력분포、벽면온도분포화홍외복사특성,이급냉각기류량대저사성능적영향.결과표명:채용배기인사냉각기술가이대폭도강저분관적벽온화홍외신호특정,기중봉극식기막냉각적응용전경최호,리산공식기막냉각치득심입연구,충격-기막조합냉각불괄합작위분관배기인사냉각적기본방안.
