航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2001年
4期
376-380
,共5页
额日其太%王强%吴寿生%魏福清
額日其太%王彊%吳壽生%魏福清
액일기태%왕강%오수생%위복청
喷管%气膜冷却%气动特性
噴管%氣膜冷卻%氣動特性
분관%기막냉각%기동특성
在常温条件下,对3种轴对称收扩喷管超音段壁面排气引射冷却方案(缝隙式气膜冷却、离散孔式气膜冷却和冲击气膜组合式冷却)的气动特性进行了试验研究,得到了不同冷却方案的推力系数、壁面压力分布和抽吸特性以及冷却气流量对这些性能的影响.试验结果表明:与常规轴对称收扩喷管相比,采用排气引射冷却的喷管具有更好的推力特性,3种喷管的抽吸特性都优于轴对称基准喷管.
在常溫條件下,對3種軸對稱收擴噴管超音段壁麵排氣引射冷卻方案(縫隙式氣膜冷卻、離散孔式氣膜冷卻和遲擊氣膜組閤式冷卻)的氣動特性進行瞭試驗研究,得到瞭不同冷卻方案的推力繫數、壁麵壓力分佈和抽吸特性以及冷卻氣流量對這些性能的影響.試驗結果錶明:與常規軸對稱收擴噴管相比,採用排氣引射冷卻的噴管具有更好的推力特性,3種噴管的抽吸特性都優于軸對稱基準噴管.
재상온조건하,대3충축대칭수확분관초음단벽면배기인사냉각방안(봉극식기막냉각、리산공식기막냉각화충격기막조합식냉각)적기동특성진행료시험연구,득도료불동냉각방안적추력계수、벽면압력분포화추흡특성이급냉각기류량대저사성능적영향.시험결과표명:여상규축대칭수확분관상비,채용배기인사냉각적분관구유경호적추력특성,3충분관적추흡특성도우우축대칭기준분관.
