深圳大学学报(理工版)
深圳大學學報(理工版)
심수대학학보(리공판)
JOURNAL OF SHENZHEN UNIVERISYT SCIENCE & ENGINEERING
2001年
1期
64-70
,共7页
快速拼装桥梁%结构稳定%非线性分析%有限元分析%有限元模型
快速拼裝橋樑%結構穩定%非線性分析%有限元分析%有限元模型
쾌속병장교량%결구은정%비선성분석%유한원분석%유한원모형
应用非线性结构分析程序NSAP_DB分析了一种新型大跨度重载快速拼装式简支梁桥的整体稳定性.在最大跨度和最不利荷载作用下，结构的整体稳定系数＞1.5，跨度减少时，稳定系数提高，但构件的局部稳定问题成为控制因素，稳定系数不会提高太大，却足够安全.计算表明新型大跨度的快速拼装桥梁是安全可行的.
應用非線性結構分析程序NSAP_DB分析瞭一種新型大跨度重載快速拼裝式簡支樑橋的整體穩定性.在最大跨度和最不利荷載作用下，結構的整體穩定繫數＞1.5，跨度減少時，穩定繫數提高，但構件的跼部穩定問題成為控製因素，穩定繫數不會提高太大，卻足夠安全.計算錶明新型大跨度的快速拼裝橋樑是安全可行的.
응용비선성결구분석정서NSAP_DB분석료일충신형대과도중재쾌속병장식간지량교적정체은정성.재최대과도화최불리하재작용하，결구적정체은정계수＞1.5，과도감소시，은정계수제고，단구건적국부은정문제성위공제인소，은정계수불회제고태대，각족구안전.계산표명신형대과도적쾌속병장교량시안전가행적.
