江苏理工大学学报（自然科学版）
江囌理工大學學報（自然科學版）
강소리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHOLOGY（NATURAL SCIENCE）
2000年
3期
35-38
,共4页
柴油机%喷油%模拟
柴油機%噴油%模擬
시유궤%분유%모의
由喷油泵、高压油管和喷油器组成的喷油系统是柴油机的"心脏"部件,燃油喷射的工作质量与气缸内混合气的形成及其燃烧过程有着极为密切的联系,它直接影响着柴油机的技术经济指标.传统的喷油系统存在着高低速性能不能兼顾的矛盾,采用可变预行程机构可解决这一问题.通过运用新开发的喷油过程模拟计算软件对德国Elsbett公司生产的采用可变预行程机构的382Tc柴油机进行了分析研究.计算结果表明,可变预行程能较好地解决柴油机高低速性能匹配的问题,优化柴油机的综合性能.
由噴油泵、高壓油管和噴油器組成的噴油繫統是柴油機的"心髒"部件,燃油噴射的工作質量與氣缸內混閤氣的形成及其燃燒過程有著極為密切的聯繫,它直接影響著柴油機的技術經濟指標.傳統的噴油繫統存在著高低速性能不能兼顧的矛盾,採用可變預行程機構可解決這一問題.通過運用新開髮的噴油過程模擬計算軟件對德國Elsbett公司生產的採用可變預行程機構的382Tc柴油機進行瞭分析研究.計算結果錶明,可變預行程能較好地解決柴油機高低速性能匹配的問題,優化柴油機的綜閤性能.
유분유빙、고압유관화분유기조성적분유계통시시유궤적"심장"부건,연유분사적공작질량여기항내혼합기적형성급기연소과정유착겁위밀절적련계,타직접영향착시유궤적기술경제지표.전통적분유계통존재착고저속성능불능겸고적모순,채용가변예행정궤구가해결저일문제.통과운용신개발적분유과정모의계산연건대덕국Elsbett공사생산적채용가변예행정궤구적382Tc시유궤진행료분석연구.계산결과표명,가변예행정능교호지해결시유궤고저속성능필배적문제,우화시유궤적종합성능.
