同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY
2003年
1期
104-108
,共5页
张勇%刘杰%卢新田%宋健
張勇%劉傑%盧新田%宋健
장용%류걸%로신전%송건
自适应模糊控制%自动换挡系统%换挡决策方法
自適應模糊控製%自動換擋繫統%換擋決策方法
자괄응모호공제%자동환당계통%환당결책방법
针对工程车辆在作业过程中作业质量与作业阻力的变化,在模糊控制自动换挡系统的基础上,采用修正模糊量化因子的方法,建立了工程车辆的模糊自适应换挡系统,使自动换挡系统具有了自动适应工作条件和工作环境的变化能力,提高了作业效率.仿真研究表明了自适应模糊换挡系统的可行性和有效性.
針對工程車輛在作業過程中作業質量與作業阻力的變化,在模糊控製自動換擋繫統的基礎上,採用脩正模糊量化因子的方法,建立瞭工程車輛的模糊自適應換擋繫統,使自動換擋繫統具有瞭自動適應工作條件和工作環境的變化能力,提高瞭作業效率.倣真研究錶明瞭自適應模糊換擋繫統的可行性和有效性.
침대공정차량재작업과정중작업질량여작업조력적변화,재모호공제자동환당계통적기출상,채용수정모호양화인자적방법,건립료공정차량적모호자괄응환당계통,사자동환당계통구유료자동괄응공작조건화공작배경적변화능력,제고료작업효솔.방진연구표명료자괄응모호환당계통적가행성화유효성.
