现代城市轨道交通
現代城市軌道交通
현대성시궤도교통
MODERN URBAN TRANSIT
2010年
3期
49-51
,共3页
人工水平冻结%土体加固%进洞端头%方案%温度
人工水平凍結%土體加固%進洞耑頭%方案%溫度
인공수평동결%토체가고%진동단두%방안%온도
人工冻结技术是城市地下铁道工程中的一项重要施工技术.以南京地铁2号线集庆门站进洞端头人工水平冻结加固工程为依托,对该超长水平冻结加固工程设计方案以及施工、监测过程中的各项技术参数展开详细的阐述及分析.结果表明:人工冻结法对透水性强的松散砂土及高含水率的黏土层具有较好的止水效果;人工水平冻结技术能够确保盾构进洞时无水作业,具有较高的可靠性;冻结期间及盾构进洞施工过程中对温度场的监测十分必要.
人工凍結技術是城市地下鐵道工程中的一項重要施工技術.以南京地鐵2號線集慶門站進洞耑頭人工水平凍結加固工程為依託,對該超長水平凍結加固工程設計方案以及施工、鑑測過程中的各項技術參數展開詳細的闡述及分析.結果錶明:人工凍結法對透水性彊的鬆散砂土及高含水率的黏土層具有較好的止水效果;人工水平凍結技術能夠確保盾構進洞時無水作業,具有較高的可靠性;凍結期間及盾構進洞施工過程中對溫度場的鑑測十分必要.
인공동결기술시성시지하철도공정중적일항중요시공기술.이남경지철2호선집경문참진동단두인공수평동결가고공정위의탁,대해초장수평동결가고공정설계방안이급시공、감측과정중적각항기술삼수전개상세적천술급분석.결과표명:인공동결법대투수성강적송산사토급고함수솔적점토층구유교호적지수효과;인공수평동결기술능구학보순구진동시무수작업,구유교고적가고성;동결기간급순구진동시공과정중대온도장적감측십분필요.