交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2010年
4期
125-130
,共6页
赵韩涛%翟京%毛宏燕%侯亚丽
趙韓濤%翟京%毛宏燕%侯亞麗
조한도%적경%모굉연%후아려
交通工程%应急%车辆调度%优化
交通工程%應急%車輛調度%優化
교통공정%응급%차량조도%우화
优化应急车辆调度是降低突发事件造成重大人员伤亡和财产损失的有效手段. 在分析应急车辆调度问题、决策目标、决策变量和目标函数的基础上,构建了最小化整体损失的理想化调度模型. 针对该理想模型的参数难以确定的问题,提出以广义响应时间为基础,以实时交通量辅助决策,采用简化约束条件的方法建立了城市应急车辆调度的优化模型. 分析了路段行程时间和交叉口行程时间的计算,依据路段交通流量对城市应急车辆调度的影响划分道路服务等级. 基于威海市实际案例的分析结果表明,简化模型能够辅助优选应急车辆调度方案,验证了该方法的有效性.
優化應急車輛調度是降低突髮事件造成重大人員傷亡和財產損失的有效手段. 在分析應急車輛調度問題、決策目標、決策變量和目標函數的基礎上,構建瞭最小化整體損失的理想化調度模型. 針對該理想模型的參數難以確定的問題,提齣以廣義響應時間為基礎,以實時交通量輔助決策,採用簡化約束條件的方法建立瞭城市應急車輛調度的優化模型. 分析瞭路段行程時間和交扠口行程時間的計算,依據路段交通流量對城市應急車輛調度的影響劃分道路服務等級. 基于威海市實際案例的分析結果錶明,簡化模型能夠輔助優選應急車輛調度方案,驗證瞭該方法的有效性.
우화응급차량조도시강저돌발사건조성중대인원상망화재산손실적유효수단. 재분석응급차량조도문제、결책목표、결책변량화목표함수적기출상,구건료최소화정체손실적이상화조도모형. 침대해이상모형적삼수난이학정적문제,제출이엄의향응시간위기출,이실시교통량보조결책,채용간화약속조건적방법건립료성시응급차량조도적우화모형. 분석료로단행정시간화교차구행정시간적계산,의거로단교통류량대성시응급차량조도적영향화분도로복무등급. 기우위해시실제안례적분석결과표명,간화모형능구보조우선응급차량조도방안,험증료해방법적유효성.