材料工程
材料工程
재료공정
JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING
2001年
10期
39-41
,共3页
叉耳耳环%破断%滑动磨损%疲劳断裂
扠耳耳環%破斷%滑動磨損%疲勞斷裂
차이이배%파단%활동마손%피로단렬
对某机尾桨轴颈叉耳耳环提前破坏原因进行了全面的检查分析.结果表明:叉耳耳环提前破断是由于耳孔与销子配合不当,而产生滑动磨损(微动)引起疲劳断裂,其磨损特征也不是单一的,而是粘着磨损、磨粒磨损和接触疲劳磨损的复合磨损方式.
對某機尾槳軸頸扠耳耳環提前破壞原因進行瞭全麵的檢查分析.結果錶明:扠耳耳環提前破斷是由于耳孔與銷子配閤不噹,而產生滑動磨損(微動)引起疲勞斷裂,其磨損特徵也不是單一的,而是粘著磨損、磨粒磨損和接觸疲勞磨損的複閤磨損方式.
대모궤미장축경차이이배제전파배원인진행료전면적검사분석.결과표명:차이이배제전파단시유우이공여소자배합불당,이산생활동마손(미동)인기피로단렬,기마손특정야불시단일적,이시점착마손、마립마손화접촉피로마손적복합마손방식.
