清华大学学报(自然科学版)
清華大學學報(自然科學版)
청화대학학보(자연과학판)
Journal of Tsinghua University
2003年
5期
693-697
,共5页
夏胜枝%欧阳明高%周明%李希浩
夏勝枝%歐暘明高%週明%李希浩
하성지%구양명고%주명%리희호
燃油喷射系统%电控单体泵%电磁阀%挤压油膜
燃油噴射繫統%電控單體泵%電磁閥%擠壓油膜
연유분사계통%전공단체빙%전자벌%제압유막
电磁阀是决定所有电控燃油喷射系统性能的关键部件,其阻尼系统参数影响电磁阀的动态响应特性.为此运用平行平板间缝隙流动基本理论对存在于电磁阀衔铁和电磁铁之间的阻尼油膜进行了简化分析.计算结果与有限元方法对比,两者的相对误差只有2%. 在此基础上进行了仿真分析,研究了各结构参数对衔铁阻尼特性的影响,为衔铁的设计和参数的匹配提供了依据.
電磁閥是決定所有電控燃油噴射繫統性能的關鍵部件,其阻尼繫統參數影響電磁閥的動態響應特性.為此運用平行平闆間縫隙流動基本理論對存在于電磁閥銜鐵和電磁鐵之間的阻尼油膜進行瞭簡化分析.計算結果與有限元方法對比,兩者的相對誤差隻有2%. 在此基礎上進行瞭倣真分析,研究瞭各結構參數對銜鐵阻尼特性的影響,為銜鐵的設計和參數的匹配提供瞭依據.
전자벌시결정소유전공연유분사계통성능적관건부건,기조니계통삼수영향전자벌적동태향응특성.위차운용평행평판간봉극류동기본이론대존재우전자벌함철화전자철지간적조니유막진행료간화분석.계산결과여유한원방법대비,량자적상대오차지유2%. 재차기출상진행료방진분석,연구료각결구삼수대함철조니특성적영향,위함철적설계화삼수적필배제공료의거.
