石家庄铁道学院学报
石傢莊鐵道學院學報
석가장철도학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2004年
1期
64-66
,共3页
粉末冶金%金属陶瓷%闸片%摩擦磨损
粉末冶金%金屬陶瓷%閘片%摩抆磨損
분말야금%금속도자%갑편%마찰마손
采用粉末冶金热压工艺制备了高速列车金属陶瓷制动复合材料闸片,并进行了力学性能、摩擦磨损性能试验.研究表明,该制动闸片烧结体具有较高的抗压强度,闸片具有高而稳定的摩擦系数、低的磨损率和良好的制动性能,能对运营速度达300Km/h的高速列车实行有效的制动.
採用粉末冶金熱壓工藝製備瞭高速列車金屬陶瓷製動複閤材料閘片,併進行瞭力學性能、摩抆磨損性能試驗.研究錶明,該製動閘片燒結體具有較高的抗壓彊度,閘片具有高而穩定的摩抆繫數、低的磨損率和良好的製動性能,能對運營速度達300Km/h的高速列車實行有效的製動.
채용분말야금열압공예제비료고속열차금속도자제동복합재료갑편,병진행료역학성능、마찰마손성능시험.연구표명,해제동갑편소결체구유교고적항압강도,갑편구유고이은정적마찰계수、저적마손솔화량호적제동성능,능대운영속도체300Km/h적고속열차실행유효적제동.
