牵引变压器合闸振荡过电压研究
견인변압기합갑진탕과전압연구
RESEARCH ON THE OSCILLATING OVERVOLTAGE CAUSED BY TRAILING TRANSFORMER'S COMMISSIONING
  • 万方数据
    高电压技术 고전압기술
    HIGH VOLTAGE ENGINEERING
    2004年 5期 6-8,11 ,共4页

    孙友群%周文俊%程方晓%段睿%马卫平%鲁铁成%高翔%陈维贤

    손우군%주문준%정방효%단예%마위평%로철성%고상%진유현

    振荡过电压%变压器%仿真研究 振盪過電壓%變壓器%倣真研究
    진탕과전압%변압기%방진연구
    为研究变压器合闸过电压的机理测试了220 kV牵引变电站主变空载合闸过程,波形及数据的综合分析显示系统过电压为高频振荡.ATP-EMTP模型的仿真结果表明,合闸相角、系统阻抗、线路阻抗及线路电容对系统振荡程度及牵引变励磁涌流都有影响;改变系统参数对系统过电压、涌流的影响趋势相似,只是具体程度不同.在所研究的几个特定变电站系统环境下,此种振荡过电压均≯2.0 p.u.,不会影响电力系统.
    위연구변압기합갑과전압적궤리측시료220 kV견인변전참주변공재합갑과정,파형급수거적종합분석현시계통과전압위고빈진탕.ATP-EMTP모형적방진결과표명,합갑상각、계통조항、선로조항급선로전용대계통진탕정도급견인변려자용류도유영향;개변계통삼수대계통과전압、용류적영향추세상사,지시구체정도불동.재소연구적궤개특정변전참계통배경하,차충진탕과전압균≯2.0 p.u.,불회영향전력계통.
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