中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2007年
5期
621-625
,共5页
汽车空气动力学%数值仿真%超车%气动特性
汽車空氣動力學%數值倣真%超車%氣動特性
기차공기동역학%수치방진%초차%기동특성
采用计算流体力学(CFD)方法,对两辆车超车过程的外部流场进行了数值仿真,以研究超车过程中车辆的空气动力特性.采用有限递增步法来处理超车过程,实现了车辆超车过程的三维流场数值仿真,揭示了两车外部流场相互干扰的流动特性,在以前研究超车过程中横向间距对车辆气动特性影响的基础上,进一步研究了两车纵向相对位置对车辆气动特性的影响规律以及气动力对汽车行驶稳定性的影响,为汽车自动驾驶系统和智能交通系统(ITS)的研究提供了理论依据.
採用計算流體力學(CFD)方法,對兩輛車超車過程的外部流場進行瞭數值倣真,以研究超車過程中車輛的空氣動力特性.採用有限遞增步法來處理超車過程,實現瞭車輛超車過程的三維流場數值倣真,揭示瞭兩車外部流場相互榦擾的流動特性,在以前研究超車過程中橫嚮間距對車輛氣動特性影響的基礎上,進一步研究瞭兩車縱嚮相對位置對車輛氣動特性的影響規律以及氣動力對汽車行駛穩定性的影響,為汽車自動駕駛繫統和智能交通繫統(ITS)的研究提供瞭理論依據.
채용계산류체역학(CFD)방법,대량량차초차과정적외부류장진행료수치방진,이연구초차과정중차량적공기동력특성.채용유한체증보법래처리초차과정,실현료차량초차과정적삼유류장수치방진,게시료량차외부류장상호간우적류동특성,재이전연구초차과정중횡향간거대차량기동특성영향적기출상,진일보연구료량차종향상대위치대차량기동특성적영향규률이급기동력대기차행사은정성적영향,위기차자동가사계통화지능교통계통(ITS)적연구제공료이론의거.
