海洋技术
海洋技術
해양기술
OCEAN TECHNOLOGY
2008年
2期
72-76,82
,共6页
GNSS-R%Kirchhoff近似%风场遥感
GNSS-R%Kirchhoff近似%風場遙感
GNSS-R%Kirchhoff근사%풍장요감
首先介绍了GNSS-R海洋遥感的发展过程,简要叙述了利用GNSS信号进行海洋动力学遥感测量的基本原理;然后分析了接收机天线的部分参数对GNSS信号可见数量的影响;最后详细阐述了GNSS海面散射信号的理论模型,该模型是利用几何光学限制的基尔霍夫近似建立起来的,并根据理论模型进行了数值仿真试验.结果证实了通过散射信号功率波形来反演海面风场理论上的可行性.
首先介紹瞭GNSS-R海洋遙感的髮展過程,簡要敘述瞭利用GNSS信號進行海洋動力學遙感測量的基本原理;然後分析瞭接收機天線的部分參數對GNSS信號可見數量的影響;最後詳細闡述瞭GNSS海麵散射信號的理論模型,該模型是利用幾何光學限製的基爾霍伕近似建立起來的,併根據理論模型進行瞭數值倣真試驗.結果證實瞭通過散射信號功率波形來反縯海麵風場理論上的可行性.
수선개소료GNSS-R해양요감적발전과정,간요서술료이용GNSS신호진행해양동역학요감측량적기본원리;연후분석료접수궤천선적부분삼수대GNSS신호가견수량적영향;최후상세천술료GNSS해면산사신호적이론모형,해모형시이용궤하광학한제적기이곽부근사건립기래적,병근거이론모형진행료수치방진시험.결과증실료통과산사신호공솔파형래반연해면풍장이론상적가행성.
