空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2009年
z1期
40-45
,共6页
林贞彬%廖光%林建民%郭大华%曾明%蒙泽佳%李维东
林貞彬%廖光%林建民%郭大華%曾明%矇澤佳%李維東
림정빈%료광%림건민%곽대화%증명%몽택가%리유동
高焓激波风洞%爆轰驱动%再人大气层%高温真实气体效应%高超声速流动
高焓激波風洞%爆轟驅動%再人大氣層%高溫真實氣體效應%高超聲速流動
고함격파풍동%폭굉구동%재인대기층%고온진실기체효응%고초성속류동
high-enthalpy shock tunnel%detonation-driven%reentry%real gas effects%hypersonic flow
本文报道了我们在爆轰驱动高焓激波风洞中开展的测试工作的进展.试验气流有两种典型的状态.分别对应流动速度5km/s与4km/s.这里主要说明在气动热、气动力、红外辐射、电离特性、化学组分等物理量测量方法上,我们所做的努力以及所得到部分典型的结果.
本文報道瞭我們在爆轟驅動高焓激波風洞中開展的測試工作的進展.試驗氣流有兩種典型的狀態.分彆對應流動速度5km/s與4km/s.這裏主要說明在氣動熱、氣動力、紅外輻射、電離特性、化學組分等物理量測量方法上,我們所做的努力以及所得到部分典型的結果.
본문보도료아문재폭굉구동고함격파풍동중개전적측시공작적진전.시험기류유량충전형적상태.분별대응류동속도5km/s여4km/s.저리주요설명재기동열、기동력、홍외복사、전리특성、화학조분등물리량측량방법상,아문소주적노력이급소득도부분전형적결과.
Progress of laboratory research work held in high-enthalpy detonation-driven shock tunnel is reported in this paper.Two general test conditions corresponded to approximately 5 km/s and 4km/s flight velocity are conducted.Techniques of measures such as aerodynamic force,heat flux,infrared radiation,ionization properties and chemical constitution are discussed:some typical results are referred too.
