武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
3期
453-456
,共4页
岳晓瑞%徐海祥%罗薇%詹成胜
嶽曉瑞%徐海祥%囉薇%詹成勝
악효서%서해상%라미%첨성성
海洋工程结构物%环境载荷%风载荷%计算方法
海洋工程結構物%環境載荷%風載荷%計算方法
해양공정결구물%배경재하%풍재하%계산방법
海洋工程结构物作业环境十分复杂,作业期间除了受自身的工作载荷外还受到环境载荷的影响,风载荷是海洋结构物所受的主要环境载荷之一.为保证其作业安全,设计时选择一种合适的风载荷计算方法,为海洋工程结构物提供可靠的风载荷信息十分重要.海洋工程结构物风载荷计算方法较多,文中对目前常用的几种风载荷计算方法进行了介绍,以一艘大型油船为例对其所受的风载荷进行了计算,并将计算结果与实验结果进行了比较.比较分析表明,Blendermann方法的计算结果与实验结果吻合较好.
海洋工程結構物作業環境十分複雜,作業期間除瞭受自身的工作載荷外還受到環境載荷的影響,風載荷是海洋結構物所受的主要環境載荷之一.為保證其作業安全,設計時選擇一種閤適的風載荷計算方法,為海洋工程結構物提供可靠的風載荷信息十分重要.海洋工程結構物風載荷計算方法較多,文中對目前常用的幾種風載荷計算方法進行瞭介紹,以一艘大型油船為例對其所受的風載荷進行瞭計算,併將計算結果與實驗結果進行瞭比較.比較分析錶明,Blendermann方法的計算結果與實驗結果吻閤較好.
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