石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2011年
5期
38-40
,共3页
贾宏禹%李美求%王峻乔%周思柱%刘伯修
賈宏禹%李美求%王峻喬%週思柱%劉伯脩
가굉우%리미구%왕준교%주사주%류백수
混砂车%混砂液%布管方式%均匀度
混砂車%混砂液%佈管方式%均勻度
혼사차%혼사액%포관방식%균균도
为了确定影响混砂车各出口流量不均匀的主要因素,利用CFD软件建立了HSC210型混砂车管道有限元模型,对现有混砂车管道在4种不同工况下进行了有限元分析,提出了混砂车管道新型布管方式.结果表明,在流量、含砂比不变的情况下,粘度对管路管道能量损失很小:HSC210型混砂车新型布管方式与现有布管方式相比,出口流量均匀度得到了明显改善;在HSC210型混砂车管道输送过程中,流体的含砂比对管道效率的影响最大,流量次之,粘度最小.
為瞭確定影響混砂車各齣口流量不均勻的主要因素,利用CFD軟件建立瞭HSC210型混砂車管道有限元模型,對現有混砂車管道在4種不同工況下進行瞭有限元分析,提齣瞭混砂車管道新型佈管方式.結果錶明,在流量、含砂比不變的情況下,粘度對管路管道能量損失很小:HSC210型混砂車新型佈管方式與現有佈管方式相比,齣口流量均勻度得到瞭明顯改善;在HSC210型混砂車管道輸送過程中,流體的含砂比對管道效率的影響最大,流量次之,粘度最小.
위료학정영향혼사차각출구류량불균균적주요인소,이용CFD연건건립료HSC210형혼사차관도유한원모형,대현유혼사차관도재4충불동공황하진행료유한원분석,제출료혼사차관도신형포관방식.결과표명,재류량、함사비불변적정황하,점도대관로관도능량손실흔소:HSC210형혼사차신형포관방식여현유포관방식상비,출구류량균균도득도료명현개선;재HSC210형혼사차관도수송과정중,류체적함사비대관도효솔적영향최대,류량차지,점도최소.
